MOZA legt am 28. Juli 2026 einen seiner bislang größten Produkt-Launches hin – und der hat es in sich. Der Sim-Racing- und Simulations-Spezialist erweitert seine Palette gleich in vier Disziplinen: Motion, Flight, Racing und – erstmals – Farming. Herzstück ist das MOZA HMA150 Haptic Motion System, das erste vollwertige Cockpit-Bewegungssystem der Marke. Dazu kommen neue Direct-Drive-Hardware, Force-Feedback-Steuerungen für die Flugsimulation, ein dediziertes Landwirtschafts-Steuersystem sowie KI-gestützte Software. Wir haben uns alle Neuheiten, Specs und Preise im Detail angesehen.
Wer sich für den Einstieg ins Direct-Drive-Sim-Racing interessiert, findet in unserem MOZA R3 Bundle Lesertest bereits einen ausführlichen Praxis-Eindruck der Einsteiger-Klasse. Der neue Launch setzt genau darüber an – und deutlich darüber hinaus.
MOZA HMA150 Haptic Motion System: Bewegung im gesamten Cockpit
Bisher endete das haptische Feedback bei den meisten Setups an Lenkrad und Pedalen. Das MOZA HMA150 Haptic Motion System hebt genau diese Grenze auf: Es überträgt die Fahrzeugbewegung auf das komplette Cockpit. Aufgebaut ist das System um vier HMA150 Haptic Motion Actuators, die gemeinsam Pitch (Nicken), Roll (Wanken) und Heave (Heben/Senken) reproduzieren.
Konkret spürt man damit unter anderem das Eintauchen beim Bremsen, die Beschleunigung, Gewichtsverlagerung, Fahrwerksbewegungen, Höhenunterschiede, Curb-Strikes über Randsteine, Kollisionen und die Vibration der Fahrbahnoberfläche.
Die technischen Eckdaten machen deutlich, dass MOZA hier große Plattformbewegungen mit feiner Hochfrequenz-Rückmeldung kombinieren will:
- 150 mm Verfahrweg
- Geschwindigkeit bis zu 300 mm/s
- Beschleunigung über 1G (unter unterstützten Lastbedingungen)
- maximale Plattform-Nutzlast von 350 kg
- Vibrationseffekte bis zu 200 Hz
MOZA setzt dabei durchgängig auf eigene Entwicklungen: Servomotoren, Regelalgorithmen, Strukturkonstruktion und Software stammen aus dem eigenen Haus. Ein integrierter Controller spart den sonst nötigen separaten Steuerkasten, während ein Not-Aus-Schalter und ein kontrolliertes Absenken (Controlled Descent Protection) für zusätzliche Sicherheit im Betrieb sorgen.
Gesteuert wird das HMA150 über den MOZA Motion Manager. Dort lassen sich offizielle Presets laden sowie Bewegungsumfang, Gesamtintensität, einzelne Bewegungsachsen und Vibrationseffekte anpassen.
MOZA AI Motion: Bewegungsfeedback jenseits nativer Telemetrie
Ein besonders spannendes Detail ist MOZA AI Motion, das direkt in den Motion Manager integriert ist. Die Funktion analysiert Bild und Ton eines Spiels in Echtzeit, erkennt daraus Spielaktionen und löst passende Bewegungs- und Vibrationseffekte aus. Jede Szene aktiviert ihre eigene Kombination aus Motion und Vibration – statt eines generischen Einheitseffekts folgt die physische Reaktion also der tatsächlichen Aktion auf dem Bildschirm.
Wichtig: AI Motion soll native Telemetrie ergänzen, nicht ersetzen. Liegen Telemetriedaten vor, nutzt der Motion Manager sie für präzises, physikbasiertes Feedback in Echtzeit. Fehlen diese Daten, springt AI Motion ein und erzeugt passende haptische Effekte direkt aus der Spielanalyse. So lässt sich immersives Feedback auf deutlich mehr Titel ausdehnen. Intensität einzelner Ereignisse und Ausgabegrenzen sind dabei individuell einstellbar – für die richtige Balance aus Immersion, Komfort und persönlicher Vorliebe.
MOZA R16 Ultra Direct Drive Wheel Base: Mehr Detail fürs Competitive Sim Racing
Die neue MOZA R16 Ultra Direct Drive Wheel Base richtet sich an erfahrene Sim-Racer, die stärkeres, klareres und reaktionsschnelleres Force Feedback suchen. Sie liefert 16 Nm Direct-Drive-Drehmoment und nutzt eine Flat-Wire-Motorarchitektur, um die Drehmomentdichte bei kompakter Bauform zu erhöhen.
Ein 21-Bit-Magnetencoder erfasst Lenkeingaben und Motorbewegung sehr fein und hilft dem System, Veränderungen bei Grip, Gewichtsverlagerung, Oberflächentextur und Fahrzeugbalance nachzubilden. Für die Verarbeitung sorgen ein 600-MHz-Prozessor und MOZAs NexGen FFB Algorithm 4.0, die Fahrzeugdaten latenzarm verarbeiten und feinere Force-Feedback-Details wiedergeben.
Neu ist ein Force-Feedback-Interpolationsalgorithmus: Aktiviert glättet er die Übergänge zwischen benachbarten Signalen intelligent und beseitigt Körnigkeit, Ruckeln und stufige Effekte im Feedback. Hochfrequente Details wie Fahrbahntexturen und Curb-Vibrationen erreichen den Fahrer dadurch geschmeidig, kontinuierlich und präzise. Über MOZA Pit House lassen sich Stärke, Ansprechverhalten, Dämpfung und weitere Parameter an verschiedene Fahrzeuge, Simulatoren und Fahrpräferenzen anpassen. Die R16 Ultra bleibt mit MOZA-Lenkrädern, -Pedalen und -Zubehör kompatibel und ist damit ein logischer Upgrade-Pfad für alle, die bereits im MOZA-Racing-Ökosystem unterwegs sind.
MOZA R5 Pro Racing Simulator: Kompletter Einstieg ins Direct-Drive-Racing
Der MOZA R5 Pro Racing Simulator bündelt die wichtigste Hardware für den Direct-Drive-Einstieg in einem Paket: eine 6-Nm-Direct-Drive-Wheel-Base, das ES Lite Steering Wheel, die SRP Lite2 Pedals und eine Tischklemme. Gedacht ist er für Umsteiger von Controllern, zahnrad- oder riemengetriebenen Systemen.
Die überarbeitete R5 Pro Wheel Base liefert 6 Nm konstantes Direct-Drive-Drehmoment und damit mehr Kraft und Performance-Reserven für detaillierteres, reaktionsschnelleres und konsistenteres Feedback. Ein hochauflösender 21-Bit-Magnetencoder mit über zwei Millionen Auflösungspunkten erfasst feinste Lenkbewegungen und gibt subtile Veränderungen bei Grip, Fahrbahntextur und Fahrzeugbalance präziser wieder.
Die aktualisierten SRP Lite2 Pedale sorgen für ein verfeinertes Fahrgefühl und dienen zugleich als Basis für spätere Upgrades: Optionale Brake Performance Kits sowie Throttle & Clutch Performance Kits erlauben es, das Pedalgefühl an die eigenen Fähigkeiten anzupassen.
Für Truck-Fans gibt es zudem den MOZA R5 Pro Truck Driving Simulator. Er nutzt dieselbe R5-Pro-Plattform, kombiniert sie aber mit dem MOZA TSW Truck Wheel für ein größeres, LKW-typisches Lenkerlebnis bei Long-Haul-Fahrten und Nutzfahrzeug-Simulationen.
MOZA Farming Control System: Steuerung speziell für Landwirtschafts- und Maschinen-Sims
Mit dem MOZA Farming Control System stößt MOZA in ein völlig neues Segment vor: Landwirtschaft, Baumaschinen, Trucking und maschinenlastige Simulationen. Das System bietet einen Hall-Effekt-Joystick, einen reaktionsschnellen Gashebel, ein integriertes Bedienpanel und 46 programmierbare Eingaben – also dedizierte Steuerungen für Landmaschinen, Baugeräte und andere schwere Fahrzeuge.
Offiziell unterstützt wird der Farming Simulator 25, kompatibel ist das System außerdem mit Farming Simulator 22, Construction Simulator, Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator. Weitere kompatible Titel listet MOZA auf der Produktseite. Belegungen und Geräteeinstellungen lassen sich über MOZA Pit House anpassen.
MOZA AY90 Force Feedback Yoke Base: Force Feedback fürs heimische Flug-Cockpit
Nach der AY210 erweitert MOZA seine Force-Feedback-Flugsteuerung um die AY90 Force Feedback Yoke Base. Für die Heim-Flugsimulation ausgelegt, liefert sie 4,2 Nm Roll-Drehmoment, 90 N Push-Pull-Kraft und 95 mm Verfahrweg.
Die AY90 gibt Veränderungen der Steuerkräfte wieder, die durch Fluggeschwindigkeit, Trimmung, Strömungsabriss (Stalls), Turbulenzen und Landestöße entstehen – das Verhalten des Flugzeugs wird so direkt am Yoke spürbar. Unterstützt werden Microsoft Flight Simulator, X-Plane und DCS. Ein künftiges Update der MOZA-Cockpit-Software soll einen Profil-Import für die schnellere Simulator-Einrichtung nachreichen.
Kombinieren lässt sich die AY90 mit dem MFY Pro Yoke Handle, dem MGX1000 Instrument Panel und weiteren MOZA-Flugsteuerungen – ideal, um Schritt für Schritt ein eigenes Cockpit aufzubauen.
MOZA MFY Pro Yoke Handle: Mehr Infos direkt am Yoke
Der MOZA MFY Pro Yoke Handle verbindet präzise Flugsteuerung mit einem integrierten 4,3-Zoll-Touchscreen. Darauf lassen sich unterstützte Flugzeuginformationen und anpassbare Cockpit-Seiten direkt am Yoke anzeigen – praktisch vor allem für Desktop- und Single-Monitor-Setups, weil wichtige Fluginfos schneller im Blick sind und das Cockpit aufgeräumter bleibt.
Der MFY Pro bietet 26 programmierbare Eingaben, Hall-Effekt-Thumbsticks und das MOZA-Schnellwechselsystem (Quick-Release). Er ist mit der AY90 und der AY210 kompatibel und lässt sich mit dem MGX1000 Instrument Panel zu einem umfangreicheren Flight Deck ausbauen. Detaillierte Angaben zu Flugzeug-, Simulator- und Display-Kompatibilität nennt MOZA auf der Produktseite.
MOZA AI Coach: Cleverer trainieren dank Daten
Bereits verfügbar – und beim Launch noch einmal in den Fokus gerückt – ist der MOZA AI Coach, den alle Nutzer über MOZA Pit House erreichen. Laut MOZA handelt es sich um die branchenweit erste KI-Coaching-Software, die kompatible Sim-Racing-Hardware während des Trainings aktiv steuert. Legt man Hände und Füße nur leicht an Lenkrad und Pedale, kann man die Lenk-, Brems- und Gastechnik der KI physisch nachempfinden und so Muskelgedächtnis über das Gefühl aufbauen – nicht nur über visuelle Demonstration.
Der AI Coach führt durch progressive Trainingsstufen: Fahrdemonstration, Pedaltraining, Lenktraining und freies Fahren. Über die Modi Beginner, Intermediate und Professional sowie eine einstellbare KI-Unterstützung wechselt man im eigenen Tempo von vollständig KI-geführtem Fahren bis zur kompletten manuellen Kontrolle. Drei Lenk-Guidance-Modi (Active, Pulse und Haptic Guidance) bieten unterschiedliche Unterstützungsstufen. Ergänzt wird das Ganze durch Echtzeit-Overlays und eine Analyse nach der Session, in der sich Lenkung, Gas, Bremse, Ideallinie und Rundenzeiten mit KI-Referenzrunden vergleichen lassen.
Preise und Verfügbarkeit
Alle Neuheiten sind ab dem 28. Juli 2026 über den MOZA Online Store und teilnehmende autorisierte Händler bestellbar. Die UVPs für den deutschen Markt im Überblick:
| Produkt | Preis (EUR) |
|---|---|
| MOZA HMA150 Haptic Motion System (4-Aktuator-Set) | 3.199,00 € |
| MOZA R16 Ultra Direct Drive Wheel Base | 549,00 € |
| MOZA R5 Pro Racing Simulator | 419,00 € |
| MOZA R5 Pro Truck Driving Simulator | 529,00 € |
| MOZA AY90 Force Feedback Yoke Base | 419,00 € |
| MOZA MFY Pro Yoke Handle | 309,00 € |
| MOZA Farming Control System | 209,00 € |
Fazit: Ein Ökosystem, das immer breiter wird
Mit diesem Launch verlässt MOZA endgültig die Rolle des reinen Lenkrad- und Pedal-Herstellers. Das HMA150 bringt vollwertige Cockpit-Bewegung ins Wohnzimmer, AY90 und MFY Pro bauen die Flugsteuerung aus, R16 Ultra und R5 Pro decken das Racing vom Profi bis zum Einsteiger ab – und das Farming Control System erschließt mit Landwirtschaft und Maschinen ein ganz neues Feld. Weil MOZA Hardware, Regelalgorithmen und Software (Motion Manager, Pit House, Cockpit) weitgehend selbst entwickelt, greifen die Komponenten zunehmend ineinander.
Spannend wird, wie sich vor allem AI Motion und der AI Coach in der Praxis schlagen – hier verspricht MOZA einen echten Mehrwert gegenüber reiner Telemetrie. Wer bislang mit einem Einstiegs-Setup wie dem MOZA R3 Bundle gestartet ist, bekommt nun jede Menge Upgrade-Optionen. Fest steht: Das MOZA-Ökosystem wächst weiter – und die Grenze zwischen Peripherie und echtem Simulator verschwimmt zusehends.
