Xpeng L03: Neuer Coupé-SUV startet in Europa ab 35.600 Euro

Jens Scharfenberg
Jens Scharfenberg · 2 Min. Lesezeit
Xpeng L03
Bild: Xpeng

Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng hat seinen neuen Coupé-SUV L03 im Rahmen einer globalen Präsentation in München vorgestellt und bringt das Modell damit erstmals nach Europa. Anders als in China, wo der Hersteller den L03 in neun Varianten anbietet, stehen hierzulande zunächst zwei Antriebsversionen zur Wahl: eine rein batterieelektrische Variante (BEV) sowie ein Elektroauto mit Range Extender (EREV).

Günstiger als Tesla Model Y und Škoda Elroq

Während der L03 in China bereits ab umgerechnet rund 16.000 Euro erhältlich ist, startet die europäische BEV-Version bei 35.600 Euro. Preise für die EREV-Ausführung standen zum Redaktionszeitpunkt noch nicht fest. Damit unterbietet Xpeng mehrere etablierte Konkurrenten: Das Tesla Model Y kostet ab 39.990 Euro, der Skoda Elroq ab 37.390 Euro und der Hyundai Ioniq 5 ab 45.750 Euro.

Reichweite und Ladeleistung

Die BEV-Variante mit Hinterradantrieb nutzt einen 71,2-kWh-LFP-Akku und soll bis zu 520 km weit kommen. Die EREV-Version setzt auf einen kleineren 37,2-kWh-Akku, der rein elektrisch für 315 km nach CLTC reicht; zusammen mit dem Range Extender steigt die Gesamtreichweite auf über 1.000 km. Beide Varianten erreichen 180 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigen in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank der 400-Volt-Architektur lässt sich der Akku laut Xpeng in 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden.

Ausstattung und Verfügbarkeit

Im Innenraum bietet der L03 elektrisch verstellbare, belüftete und beheizbare Ledersitze mit Ganzkörpermassage, einen 15,6-Zoll-Zentralbildschirm sowie ein 26,8 Zoll großes Head-up-Display. Hinzu kommen ein Panoramadach, das Assistenzsystem Next-Generation Pilot NGP auf Basis von VLA 2.0, sieben Airbags und 13 Fahrerassistenzsysteme. Wie beim Xpeng G6 gewährt der Hersteller acht Jahre oder 160.000 km Garantie auf den Akku. Neben China soll der L03 in insgesamt 64 internationalen Märkten angeboten werden. Damit reiht sich das Modell in eine wachsende Riege chinesischer Elektro-SUVs ein, die zunehmend Druck auf etablierte Hersteller in Europa ausüben. Weitere technische Details und die vollständige Preisliste sollen laut Xpeng in den kommenden Wochen auf der offiziellen Website des Herstellers veröffentlicht werden.